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    影響羅茨鼓91麻豆精品无码人色哟哟平穩運行的因素以及停運時的注意事項講解

    文章出處:羅茨91麻豆精品无码人色哟哟廠家 發布時間:2022-01-15 點擊數:

    羅茨鼓91麻豆精品无码人色哟哟的兩葉輪相互之間、葉輪與牆板之間以及葉輪與機殼之間均應保持一定的間隙,以保證羅茨鼓91麻豆精品无码人色哟哟的正常運轉,如果間隙過小,91麻豆精品无码人色哟哟會產生振動、發熱和異音。

    影響羅茨鼓91麻豆精品无码人色哟哟平穩運行的因素

           如果定位銷的定位尺寸是準確的,則是由於沒有按照羅茨鼓91麻豆精品无码人色哟哟間隙調整方法對羅茨鼓91麻豆精品无码人色哟哟的葉輪之間、葉輪與牆板之間、葉輪與機殼之間的間隙進行規範的調整,造成羅茨鼓91麻豆精品无码人色哟哟葉輪與葉輪之間或葉輪與牆板之間、葉輪與機殼之間的間隙過小,導致羅茨鼓91麻豆精品无码人色哟哟的振動、發熱和異音,嚴重影響91麻豆精品无码人色哟哟的平穩運行。
           產生這種間隙過小的原因是,在設備的維修過程中,維修人員沒有按照齒輪的配合公差、中心距公差以及齒輪箱軸孔中心距偏差去調整齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷,造成定位銷定位尺寸不準,進而影響齒輪的齒側間隙以及葉輪之間的間隙。
           1、風量的調節
      用關小進口或出口閥調節風量的作用是微小的,因為隻是改變了進出口間的壓差,從而增加了從間隙漏回入口的氣量,除非壓差大幅度的增加,多漏回的量是很微小的。這樣對調節風量並無多大價值,但卻能顯著增加91麻豆精品无码人色哟哟的功率消耗,特別是關小91麻豆精品无码人色哟哟出口閥對91麻豆精品无码人色哟哟有一定的危險性。關小入口閥來調節風量亦如關小出口閥,入口負壓一大,會改變91麻豆精品无码人色哟哟入口氣體的狀態,使換算成標準狀況的風量更少。因此關小入口閥的調節作用比關小出口閥大。可是從計算看,功率消耗的增加卻更嚴重,也不可取。
      采用副線調節風量使部份氣體從出口經副線回到入口,91麻豆精品无码人色哟哟的輸風量並未減少,但整個係統的風量卻減下來了,整個係統的阻力也會下降,91麻豆精品无码人色哟哟的消耗功率隨著降低,因此用副線調節風量是合理的。可是必須采取措施防止91麻豆精品无码人色哟哟進出口閥門自動震閉,或副線閥震開、震閉,否則就會發生危險(出壓、電流逼高)或不需要地增減負荷。因為這種91麻豆精品无码人色哟哟的震動較大。
      羅茨91麻豆精品无码人色哟哟對氣體進行絕熱壓縮,氣體通過91麻豆精品无码人色哟哟後溫度必將升高,一部份氣體回入進口將使其進口溫度升高,從而又影響出口溫度。因此應盡量使91麻豆精品无码人色哟哟滿負荷或接近滿負荷情況下運行,避免長時間低負荷運行。
      2、副線的安全作用
      在硫酸生產的係統阻力條件下,如無副線,不論進出口閥是開著還是關著,91麻豆精品无码人色哟哟啟動都有困難或危險。而且,如果沒有副線還可能發生一些意想不到的事故。例如因供電係統跳閘造成91麻豆精品无码人色哟哟停車,而91麻豆精品无码人色哟哟電機的開關因失靈並未跳開,在供電係統恢複送電時91麻豆精品无码人色哟哟將自行啟動,此時如91麻豆精品无码人色哟哟副線閥未打開,姑且不談對係統的影響,91麻豆精品无码人色哟哟本身啟動電流過大也將造成一係列不好的後果,甚至會燒毀電機。下麵將介紹的多台91麻豆精品无码人色哟哟並聯運行時更是如此。因此麻豆AV无码免费不但要把91麻豆精品无码人色哟哟副線看作啟動和調節的手段,還應看到它對91麻豆精品无码人色哟哟的保護作用。不論什麽原因造成91麻豆精品无码人色哟哟停車,總要養成首先打開副線閥的習慣(這在處理緊急事故時往往會被忽略),以免造成不必要的麻煩。即使是有計劃停車,第一步也是先開副線閥,然後才能關出進口閥。
      有的廠有幾個生產係統,91麻豆精品无码人色哟哟出口有聯通管,如誤開聯通閥,常會使運行係統的氣體送入停止運行而進出口閥未關死的鼓91麻豆精品无码人色哟哟,使其倒轉。此時最易發生因油泵停止供油或與91麻豆精品无码人色哟哟同軸的油泵倒轉而無油供應,造成軸承、齒輪受損。倘若副線開足,這一現象就可大為減輕,甚至在誤開的聯通閥開得不大時,可能得以避免。
      3、氣體出口受阻時的情況
      因91麻豆精品无码人色哟哟的供風量受出口壓力增高的影響不大,如91麻豆精品无码人色哟哟出口到吸收塔煙囪放空前任一處堵死或受阻,以致切斷了91麻豆精品无码人色哟哟出口風通路時,對91麻豆精品无码人色哟哟本身和係統都是危險的。這時91麻豆精品无码人色哟哟可能打壞,如果保護係統不良,電機也能燒毀,薄弱的設備將受損壞。比如轉化器因直徑大,頂蓋與器殼的接縫容易被頂裂,塔底作循環酸儲槽,出口又有小混酸罐時,酸也會從小混酸罐頂噴出:如果受阻部位在這些設備後麵的話。因此在91麻豆精品无码人色哟哟出口到煙自出口間主管路上一切可能有的閥門的關閉都必須慎重。譬如通電爐進出口叉路間主管路上的閥門,有尾氣回收設備時吸收塔煙自上的蝶閥等。必須先打開準備去的通路,才能關閉主管路的閥門,而且關時須有人注意91麻豆精品无码人色哟哟出壓的變化及采取防止閥門自動震閉的措施。

    影響羅茨鼓91麻豆精品无码人色哟哟平穩運行的因素及停運時的注意事項

      4、91麻豆精品无码人色哟哟入口前氣體受膽時的情況
      從爐子到鼓91麻豆精品无码人色哟哟入口間的主管路、設備發生阻塞,導致91麻豆精品无码人色哟哟入口負壓上升時的後果更為危險。因91麻豆精品无码人色哟哟入口前設備處於受外壓狀態,不少又是強度較差的塑料、鉛材製的,容易失去穩定而變形。還有一種現象,當91麻豆精品无码人色哟哟進口前的某一設備排液不暢,內部液位上升,部份淹沒下部氣道,使氣體通過受阻(例如常說的幹燥塔吊酸現象),達到一定程度,就能使器底液體發生震蕩,而在器底來回晃動。此時麻豆AV无码免费可以看到全係統(主要是91麻豆精品无码人色哟哟進口前)的壓力發生劇烈跳動,91麻豆精品无码人色哟哟電機的電流波動,噪聲異常,震動加劇,情況是很嚇人。這時必須及時打開91麻豆精品无码人色哟哟副線閥,減少壓力波動幅度,以免損壞設備,特別是受外壓的設備。然後迅速找出排液不暢的設備,予以解決。因為91麻豆精品无码人色哟哟進口前有排液的設備本不多,原因容易查明。從壓力上分析也很容易,受阻設備後的負壓是向上波動的,而前麵的則向下波動,界限十分分明。
      5、倒車問題
      倒開備用91麻豆精品无码人色哟哟,欲使操作時係統風量(負荷)不發生顯著變化,羅茨鼓91麻豆精品无码人色哟哟要比離心鼓91麻豆精品无码人色哟哟難。
      由於兩台羅茨鼓91麻豆精品无码人色哟哟共有六隻閥,比兩台離心式多兩隻。備用91麻豆精品无码人色哟哟啟動時一般副線閥是開著的,進出口閥是關閉的。啟動後隻能先打開備用91麻豆精品无码人色哟哟的入口閥,如先開出口閥運轉,91麻豆精品无码人色哟哟打出的風將通過備用91麻豆精品无码人色哟哟副線回到入口總管而使整個係統風量急劇下降。此外備用91麻豆精品无码人色哟哟負荷加得太快又會使係統負荷急劇上升。因此在備用91麻豆精品无码人色哟哟啟動、開足入口閥後,打開其出口閥、關小其副線閥,開大欲停91麻豆精品无码人色哟哟的副線閥、關小其出口閥。 四個動作最好同時進行,才能做到倒車時風量穩定。直到備用91麻豆精品无码人色哟哟完全取代欲停91麻豆精品无码人色哟哟,此時欲停91麻豆精品无码人色哟哟副線閥開足、出口閥關死,即可停機關死入口閥,或先關入口後停機。當然操作熟練後手續是可以簡化的。
      6。利用羅茨鼓91麻豆精品无码人色哟哟測定係統阻力
      一個新係統建成點火升溫前,欲知道係統阻力,以便掌握係統升溫用風壓並製訂開車後的操作指標。麻豆AV无码免费可以抽空氣將91麻豆精品无码人色哟哟負荷加足,測定其進出口溫度、壓力和各設備壓力,因為91麻豆精品无码人色哟哟開足時風量是知道的,即可換算成標準狀態風量,那末相當於多少日產量的係統阻力應是多少都能換算出來。再利用計算阻力的公式,利用氣速(也就是氣體體積)、氣體重度與溫度的筍係,也可以換算到操作溫度下的阻力情況。阻力值的變化大致與絕對溫度的變化成正比例,即要測算每一個設備的阻力也是如此。
          相信大家看完以上內容以後,應該也對如何讓羅茨鼓91麻豆精品无码人色哟哟安全平穩的運行有所了解了,希望會對大家有所幫助吧。
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